12月31日上昼，沈阳至海口国度高速公路潮州饶平（粤闽界）至汕头龙湖段改扩建工程开工动员会（即“汕汾高速改扩建工程”）在潮州市饶平县获胜召开，标记着边幅建造参加本体性施工阶段。
汕汾高速起于福建诏安汾水关（粤闽两省接壤），终于汕头海湾大桥，长约65.4公里，是相接广东汕头、深圳及福建厦门三个经济特区的交通骨干谈。
频年来，跟着区域经济的快速发展，路段车流量飞快增长。为缓解交通压力，闲适全球日益增长的出行需求，进一步带动沿线城镇发展，汕汾高速运转扩容升级。
该边幅包括干线和新建的潮州港、澄海支线工程。汕汾高速干线由双向四车谈扩建为双向八车谈。潮州港支线长约5.5公里，起于古笃互通，与汕汾高速交叉，尽头最初国谈G228后顺接进港大路。澄海支线长约15.2公里，首先顺接汕汾高速与潮汕环线交叉的上北关键互通，尽头同金鸿公路平交，支线工程计算均为双向四车谈。
该边幅在高度建成区履行“四改八”扩建，既要在大车流量条目下保险通行顺畅，又需完成高密度互通集群的改良升级，施工难度较高。
边幅将容身施行，紧扣“安全惬意、优质历久、灵巧低碳、建养协同”的建造理念，聚焦数字化解决本领攻关、绿色公路建造与工法工艺翻新等要点场所，效力打造行业内数字化智能建造的标杆工程。
边幅建成后，将有用缓解交通拥挤，强化广东汕头、深圳及福建厦门三个经济特区互联互通，为股东粤东片区经济社会发展，为落实广东“百千万工程”提供坚实的交通复古。
南边+记者 李赫
通信员 沈高 阮耀科开yun体育网